氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

 標準：Q/BL002-2011汽車用無石棉密封墊片標準材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、合成纖維、合成耐油橡膠、性能填料，經熱輥壓制、硫化制成。用途：適用于汽車發動機、空氣壓縮機及其管道接

標準：Q/BL005-2011無石棉密封墊片材料材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、天然橡膠、性能填料，經熱輥壓制成。用途：適用于水、水蒸氣等介質為主的設備，管道法蘭連接處的密封材料。溫度：3

材料：以優質的纖維石棉、特種合成橡膠和耐熱，耐化學藥品性的無機填料經熱壓制而成。用途：適用于水、海水、熱水、高壓水蒸氣、酸、堿、鹽溶液、動力油、天然氣、溶劑、各種氣體和液化氣等；可用于各種工廠、發電站

標準：Q/BL003-2011摩托車用無石棉密封墊片標準。材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、合成耐油橡膠、性能填料，經熱輥壓制，硫化制成。用途：適用于各種摩托車發動機及齒輪箱裝配用密封墊片。

標準：Q/BL004-2011工業用耐油無石棉密封墊片材料材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、合成耐油橡膠、性能填料，經熱輥壓制、硫化制成。用途：適用于煉油設備、管道及汽車、船舶、拖拉機、柴油

　　標準：NY400材料：以優質低氯石棉纖維、耐油合成橡膠為主，經輥壓硫化制成。用途：適用于熱油、石油裂化、煤蒸餾設備及管道法蘭連接處的密封溫度：400℃壓力： 4.0MPa以下

標準：GB/T 22209-2008材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、合成耐油橡膠、性能填料，經熱輥壓制、硫化制成。用途：適用于工作溫度350℃，公稱壓力不小于3.0Mpa的氣體、水、水蒸汽

標準：NY250材料：以優質低氯石棉纖維、耐油合成橡膠為主，經輥壓硫化制成。用途：適用于各種摩托車發動機裝配密封墊片。溫度：250℃壓力：2.5MPa以下

材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、合成耐油橡膠、性能填料，經熱輥壓制、硫化制成。用途：適用于工作溫度250℃，公稱壓力不小于2.0Mpa的氣體、水、水蒸汽、油、中等酸堿等介質的 船舶管路系統

材料：以優質長纖維石棉、特種合成橡膠和耐酸性填料經熱壓制而成。用途：適用于溫度200℃，壓力2.5MPa以下的酸類為介質的塔、釜、槽等設備及管道法蘭連接處的密封墊材料溫度：200℃壓力：2.5MPa以

材料：以優質長纖維石棉、特種合成橡膠及填料經熱壓制而成。用途：用于最 低溫度為-100℃，最 大工作壓力為4.5Mpa的液氧、液氮、烯涇，烷涇等接觸冷氣系統的塔、釜、槽等設備及法蘭連接處的密封墊材料溫

材料：以石棉纖維、天然橡膠為主，經輥壓內夾金屬鋼網制成。用途：適用于溫度350℃，壓力5.5MPa以下的水、水蒸氣等介質為主的設備，管道法蘭連接密封。溫度：350℃壓力：5.5MPa以下

標準：Q/BL001-2011內燃機用無石棉密封墊片標準材料：以芳綸纖維、無石棉礦物纖維、人造纖維、合成耐油橡膠、性能填料、經熱輥壓制、硫化制成用途：適用于各種內燃機及其管道接合部的密封。溫度：250

材料：以鍍鋅或鍍錫薄鐵板、不沖刺后和無石棉抄取復合而成。用途：適用于生產加工各種汽車、摩托車發動機、發電機、內燃機、柴油機等機械設備的汽缸墊及進排氣墊。溫度：450℃以下壓力：35.0Mpa以下

材料：以海泡石（可能含有微量石棉）、合成橡膠和耐熱填料經熱壓制而成。用途：適用于溫度350℃，壓力5.5MPa以下的水、水蒸氣等介質為主的設備，管道法蘭連接密封。溫度：200℃壓力：1.5MPa以下

材料：以優質海泡石（可能含有微量石棉）、特種合成耐油橡膠和耐熱填料經熱壓制而成。用途：適用于溫度250℃，壓力2.5Mpa以下的熱電、石化、船舶、制冷等行業介質為熱油、石油基潤 滑油等設備及管道法蘭連

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

氣缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間 又稱氣缸床. 其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封 防止氣缸漏氣和水套漏水。

材料：以鍍鋅或鍍錫薄鐵板經沖刺后和海泡石抄取復合而成。用途：適用于生產加工各種汽車、摩托車發動機、發電機、內燃機、柴油機等機械設備的汽缸墊及進排氣墊。溫度：450℃以下壓力：35.0Mpa以下

材料：以鍍鋅或鍍錫薄鐵板經沖刺后和石棉抄取復合而成。用途：適用于生產加工各種汽車、摩托車發動機、發電機、內燃機、柴油機等機械設備的汽缸墊及進排氣墊。溫度：450℃以下壓力：35.0Mpa以下

材料：以鍍鋅或鍍錫薄鐵板經沖刺后和海泡石抄取復合而成。用途：適用于生產加工各種汽車、摩托車發動機、發電機、內燃機、柴油機等機械設備的汽缸墊及進排氣墊。溫度：450℃以下壓力：35.0Mpa以下

材料：以馬 口鐵經沖刺和石棉橡膠板復合而成。用途：適用于各種復合型的汽缸墊、進排氣管墊及其他行業用各種密封墊制品。溫度：200℃～500℃壓力：40.0Mpa以下

材料：以軟木粒子與橡膠類材料有機復合的硫化物，增大了橡膠的可壓縮性、彈性及耐油、耐摩擦性。用途：可用做機械密封件、汽車發動機油底殼墊，起到耐油、耐壓和抗高溫的作用。作為耐摩擦制件，用于傳輸帶和剎車片等