碳纖維單獨(dú)應(yīng)用較少，基本都用做復(fù)合材料增強(qiáng)基材。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 主要包括：碳纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料， C/C 復(fù)合材料，碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合 材料，碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料等。 車架優(yōu)點(diǎn) 碳纖維車架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充 分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)異性能，在技術(shù)上看起來不是那么容易，各碳纖維材料廠家之間的品質(zhì)差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題，不大可能使用高等級(jí)的碳纖維來制作車架。雖然存在上述的現(xiàn)實(shí)問題，但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優(yōu)點(diǎn)，可以制造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時(shí)最能體現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)，登坡順利而爽快。而不會(huì)像一些輕的鋁合金車架，登坡時(shí)感到有一種向后拉的力量。